Труханов создает еще несколько охранных агентств и сеть спортивных залов, откуда рекрутирует бойцов в свои фирмы. И постоянно сопровождает Минина в зарубежных поездках. В 1998 году итальянская полиция даже включила его в свое досье «Русская мафия в Италии» вместе с Ангертом и Мининым. Гeннaдий Лeoнидoвич Труxaнoв рoдилcя 17 янвaря 1965 гoдa в Одecce, закончил в 1986 году Одeccкoe выcшee aртиллeрийcкoe кoмaнднoe училищe.
Его дочь Дарья является подругой жизни российского миллиардера Романа Абрамовича, которого считают одним из кошельков Владимира Путина. Более того, в 2017 году на территории Одесского порта открыли “Автохаб “, который должен был ускорить растаможку авто. Это был амбициозный проект Одесской таможни, в открытии которого принял участие даже премьер-министр.
— Да, первая волна свободных художников пришлась на 90-е, когда “выстрелили” чичканы, ройтбурды… Они крутые. Но сейчас все их творчество покрылось налетом брежневщины. Эти творцы стали солидными, перестали реагировать на все свежее и актуальное.
Только вот, несмотря на решение суда, монополист продолжил взимать неправомерные платежи с транспортировщиков. И летом прошлого года члены антимонопольного комитета констатировали, что компания не выполнила свои обязательства, и заново подали в суд. Такой иск таки помог и лишил монополиста возможности вкладывать в стоимость проезда дополнительные и часто ненужные сервисные услуги. Особенно скандальна история крупнейшего порта Украины “Южный”. Из-за ряда схем контроль над ним установила семья Ставницеров – группа “ТИС”.
Возможно, мэр Одессы знает и тех, кто придумал, как заставлять все грузы идти через частный терминал и платить за это деньги? Потому альтернативы маршруту уже, по сути, нет. Вот такие знаки запрещают движение грузового транспорта. Согласно им, поехать можно только в одном направлении, только через «Евротерминал». В принципе-то создавался «Евротерминал» с великодушной целью – для обеспечения транспортных связей меж Европой и Азией в рамках Интернационального транспортного коридора №9. В его строительстве даже принял участие Европейский Банк Переобустройства и Развития.
К таким людям относится и Александр Ангерт. История его становления весьма захватывающа и достойна Голливуда, но об этом как-то в другой раз. Среди разнообразных кланов, контролирующих в Одессе различные части денежного пирога, особого внимания заслуживает группировка, одну из ключевых ролей в которой играет Александр Ангерт, известный также как Ангел.
В 1992 году бросил военную карьеру и вернулся в Одессу, где занялся охранным бизнесом – уже в 1993 году организовал собственное охранное агентство. Чем занимались подобные фирмы в начале девяностых, думается, объяснять не надо. И работал «Гена-капитан», как его называли, не на себя, а на авторитетного одессита Леонида Минина, который занимался, среди прочего, поставками оружия в Африку и Азию, в которых десятилетиями длятся перманентные войны.
По возможности решение проблем с автомобилем на месте. ⭕ Кран манипулятор – это грузовая машина, которая поможет вам выполнить большое количество задач и ускорить вашу работу. В ее возможности входит погрузка и разгрузка строительных материалов, причем вы можете выгрузить материалы в самые труднодоступны… – Весь необходимый профессиональный инструмент -Множество осмотренных авто и выявленого “автохлама” -Сотни благодарных заказчиков.
В общем, стали буржуазными, их работы оцениваются в 50 тыс. Но, с другой стороны, ведь и любая аристократия тоже появляется из жлобских кругов. По его словам, операции начались в апреле 2012 года, а на данный момент компания занимается торговлей исключительно антрацита с Украиной. “Сейчас мы не торгуем очень большим количеством, только от 40 до 50 тысяч тонн угля в месяц”, – объясняет глава совета директоров компании Януковича. Здесь могут спорить друг с другом знаменитый киевский писатель, влюбленный в кинематограф студент, выдающийся британский дизайнер моды и интересующийся политикой программист из Бостона.
Янукович с любопытством слушал и рассматривал “Евротерминал”. «Но при наличии политической воли руководства страны, дефицит которой ощущался вплоть до избрания нового президента, и сохранении гражданской активности населения – одесский узел будет развязан. Невозможно представить, чтобы, спустя столько времени после бегства Януковича, Одесса осталась в руках тех бандитов и оборотней, которые пришли во власть вместе с ним.
Сейчас же Ангел-Ангерт имеет свою долю в рынке «Привоз», одесской ТЭС, владеет несколькими строительными компаниями, участвует в нефтяном и банковском бизнесе, контролирует часть порта и имеет прочные вязи с одесским городским главой Геннадием Трухановым. Напомним, в последние годы отопительный сезон на Шкодовой горе начинается со скрипом из-за того, что единственная котельная, отапливавшая микрорайон, не принадлежит городу и находится на территории простаивающего завода. В нем речь идет о том, что Александр Ангерт является членом международной преступной группировки.
Материалы сайта разрешается использовать бесплатно с обязательной гиперссылкой на соответствующий материал Гонконгские разработчики создали карманный очиститель воздуха от бактерий с большим радиусом действия (ВИДЕО)Устройство, которое можно носить на шее как кулон, весит 85 граммов. Оно работает на аккумуляторе, который выдерживает 8–10 часов непрерывной работы без подзарядки. Процесс очистки в Quair Plasma является более эффективным и осуществляется в два этапа.
А вообще лучше всего обратиться в компании как smartel.ua которые способны и сделают систему безопасности более надежной. Но все это лишь верхушка айсберга, основную прибыль бывший одесский авторитет получает от распила немалого городского бюджета, в чем ему всецело способствует мер Одессы Геннадий Труханов и большинство депутатского корпуса. Асташкина, у входа в баню был убит Виктор Павлович Куливар. Киллер стрелял из пистолета-пулемета «Скорпион», лишь 6-й выстрел оказался смертельным – пуля по касательной попала в висок.
И деваться желающим вести торговлю с другими государствами через морской порт некуда – попасть они могут в него лишь через территорию «Евротерминала». Логичного объяснения такому факту у нас нет. Ибо как можно логично объяснить факт попадания под международные санкции фирмы, в которой трудился один человек и которая производила пар и горячую воду? В этих же санкционных списках находятся и две другие фирмы Александра Викторовича. Это мог бы прояснить их бенефициар Эйсмонт, но он хранит по этому поводу молчание. Чтобы читатель понимал о чем идет речь, кратко поясним.
Мэрия такое решение антимонопольщиков попыталась обжаловать в судах, но ни одна из трех инстанций не стала на сторону Одесского городского совета. Ранее также незаконными были признаны и действия компании «Евротерминал», услуги которой заключаются в том, что она просто поднимает шлагбаум для проезда. Предприятие было оштрафовано на 5 млн гривен, но нарушения так и не были устранены. Экс-губернатор Одесской области Михаил Саакашвили тоже пытался бороться с монопольным положением «Евротерминала» и даже лично сносил знаки, ограничивающие проезд фур в порт по бесплатной дороге. Впрочем, уже через несколько дней они были возвращены коммунальными службами мэрии и транспортникам вновь пришлось платить дань для того, чтобы попасть в порт.
- Впрочем, «заказы», если таковые и были, остались невыполненными.
- Через эти пятьдесят гектаров частной территории теперь проходит один из самых больших товарных потоков Украины.
- Единственным ее конкурентом на тендере было ООО «Підприємство «Альянс» с заявкой на 17 млн 890 тысяч гривен.
За проезд на эту площадку каждая фура сейчас платит около 500 гривен. Каждый день их проходит около четырехсот, а то и больше. Руководство порта говорит, что сейчас через «Евротерминал» проходит около половины грузопотока, идущего в порт. Здесь, на полях орошения, в Южном расположилась накопительная площадка Одесского морского порта, так называемый Сухой порт, которым владеет частное общество «Евротерминал». Любое копирование, публикация, перепечатка или воспроизведение информации, содержащей ссылку на «Интерфакс-Украина», строго запрещается. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство “Украинские Новости”, в любом виде строго запрещено.
Со второй половины 90-х годов привлекательный в экономическом плане одесский регион становится одним из наиболее криминогенных в Украине. Чередой идут убийства бизнесменов, журналистов, криминальных авторитетов, судей и рядовых братков. На Таировском кладбище появилась целая «братковская» аллея. Согласно информации, президент компании – россиянин Павел Лисицин “тесно связан с Леонидом Мининым, Александром Ангертом и Александром Жуковым, которые обвинялись в незаконных поставках оружия из Украины в Хорватию в разгар войны в бывшей Югославией”.
Сами главы одесской таможни признавали, что избрали конкретно «Евротерминал» для расположения «Автохаба» без конкурса. Стоимость услуг «Евротерминала» составляет 17 долларов США для каждого транспортного средства. Если допустить, что через шлагбаум проезжает 400 фур в день, то заработок компании составляет долларов/день или практически 2,5 млн долларов США в год. По своей сути, компания организовала вымогательство «под крышей» Одесской мэрии. Помимо этого, на территории «Сухохо порта» предоставляется и ряд других услуг, которые приносят собственникам немалую прибыль.
1-ые конфликты вокруг работе «Евротерминала» появились фактически сходу после его ввода в эксплуатацию. В 2011 году, скоро после завершения его строительства, правительственные государственные служащие распорядились организовать на территории этого личного терминала филиал Южной таможни. В АМКУ считают, что отсутствует какая-либо альтернатива заезда грузового транспорта на территорию Одесского морского торгового порта, кроме как через территорию частной компании «Евротерминал», заплатив ей за это деньги. На улицах, которые могли бы быть основными артериями движения к порту — Черноморского Козачества, Атамана Головатого, Церковной, Одария установлены знаки, которые запрещают трафик грузового транспорта. Такое парадоксальное решение под №46 в феврале 2016 года принял Одесский горсовет. Что касается Ангерта, итальянская полиция называла его членом международной преступной группировки, которым руководит бывший одессит Леонид Минин.
В украинской бизнес-среде набирает обороты новый тренд ̶ объединение предпринимателей в различные сообщества и бизнес-клубы. В бизнес-сообществах предприниматели знакомятся, общаются лично и в отраслевых чатах, ходят на экскурсии друг к другу на предприятия, обмениваются знаниями и опытом, слушают выступления менторов и вместе выбираются на отдых. Менеджеры “Укрзализнычпостача” уведомлены о подозрении в растрате при закупке метизов – НАБУ По версии следствия, в результате закупки продукции по завышенным ценам “Укрзализныце” был нанесен имущественный ущерб в размере более 20 млн гривен. Virgin Hyperloop One начнет строить скоростные вакуумные тоннели в 2019 году Первые испытания высокоскоростной транспортной системы пройдут в 2021 году.
И что юридическая фирма к этому предприятию уже не имеет никакого отношения. Кто-то очень заботится, чтобы темное прошлое не повредило такому замечательному настоящему. “Ангерт все контролировал. И политики зависели от него” – заявил тогда британскому журналисту руководитель Одесской милиции Владимир Жураковский.
Она давно и прочно срослась с местной властью и, конечно, имеет такие же прочные связи на уровне высшего руководства страны. При этом условия на так называемом “отстойнике” по шлагбауму крайне низкие. Однако альтернативной дороги, в объезд этого шлагбаума, в городе не существует.
Во времена УССР автомобильная логистика строилась на большом количестве АТП и автоколонн. После 1991 года власти не стали создавать новые крупные государственные структуры, которые работали бы на пользу Украины и украинцев. Вместо этого появился первый автомобильный логистический олигарх Евгений Червоненко (концерн “Орлан”), будущий “дорогой друг” Ющенко. Мы предлагаем быстрый способ искать и предлагать работу, оказывать и получать транспортные услуги, а так же покупать/продавать товары и услуги в разных странах.
Однако скоро в один момент стало известно, что остальных путей в Одесский морской порт нет. А что подобное монополист, гражданам Украины говорить не нужно. ⭕ Аэрография на машинах (грузовые, легковые и т.д), Автобусах, микроавтобусах, мотоциклах, так же стенах, холодильниках и т.д.
Редакция может не разделять мнение авторов и не несет ответственности за достоверность информации. Любая перепечатка материалов с сайта может осуществляться только при наличии “активной гиперссылки” на материал. Журналистам удалось встретиться с главой совета директоров компании Mako Trading SA Феликсом Блитштейном. “Mako Trading – компания по торговле углем, принадлежащая Александру Януковичу… Это была моя идея, я увидел нишу в экспорте украинского угля”, – сказал Блитштейн. Издание отмечает, что Александр Янукович ездит в Швейцарию как турист и делает бизнес “незаметно в здании поблизости отеля Интерконтиненталь”. “По данным коммерческого реестра это здание было записано на MakoTrading SA в ноябре 2011 года. Но компания, похоже, не хочет публичности. Нигде не указывается их контактный телефон, на здании название MАКО не указано”, – пишет Le Matin Dimanche.
Александр Ангерт (Ангел). О героях былых времен…
“Мы вам ответ направили обычной по почте” – говорит представитель “Евротерминала” Олег Педан. “Нам все равно, что вы об этом думаете. Копию отправленного письма не будем присылать!” – отрезал Педан. В декабре 2018 года “Евротерминал” по итогам ряда судебных процессов уплатил 5,4 млн грн штрафа, наложенного АМКУ. По подозрению в незаконной торговле оружием.
На самом деле это еще один шаг к еще большей монополизации таможенного оформления грузов в этом самом порту, схемам, коррупции и т.д. Еще один вопрос, который интересовал президента, монополизация компанией «Евротерминал» всех процессов в Одесском порту. ООО «Евротерминал» давно славится своими схематозами, о которых знают даже в высших эшелонах власти.
Одновременно идут разговоры о широкой синхронизации украинского стандарта путей 1520мм с евроколеей, хотя это больше выглядит как поиск очередных источников для коррупционных схем. С этого рынка – во время первых волн приватизации госимущества в Украине был уничтожен грандиозный потенциал пароходств. Государство из-за грязных схем топ-чиновников осталось без огромного количества судов. Одновременно контроль над портами устанавливали олигархи и российский криминалитет. Создавались искусственные барьеры, из-за чего пользоваться украинскими портами в большинстве случаев удавалось только используя коррупционные схемы.
Новости
В Швейцарии ввели проездной на весь транспорт, который нельзя купить в день поездки Билет позволяет безлимитно ездить по стране на поездах, всем городском транспорте, пригородных автобусах, озерных судах. В кипрском порту из грузового судна повалил густой токсичный пар Экипаж сумел быстро покинуть судно и обошлось без жертв. Подрядчиком строительства выступает компания «Сандробуд», которая предложила выполнить работы за 17 млн 804 тысячи 542 гривны. Единственным ее конкурентом на тендере было ООО «Підприємство «Альянс» с заявкой на 17 млн 890 тысяч гривен.
“У вас был греческий паспорт?” – “Нет”, “Жена итальянка?” – “Нет”, “Работали бодигардом у Минина?” – “Нет” – коротко и немного раздраженно отвечает Труханов. Зато вопрос о “Евротерминале” вызывает у него только приятные эмоции. Одесский политик развесисто рассказывает о том, зачем городу этот грузовой комплекс. Хотя свою причастность к терминалу возражает. Отдельный раздел в документе посвящен человеку по имени Геннадий Леонидович Труханов. Примечательно, что человек именно с таким же Ф.И.О.
Компания «Евротерминал» является ответчиком/заявителем в 22 судебных делах. Статусный капитал компании составляет более 15 миллионов гривен. Подробнее читайте в материале ««Посуточные» буксиры, ключи от контрабанды и «экорэкет» или За что в Одессе Зеленский с чиновников спрашивал». Там задавалось еще много других занимательных вопросов и по поводу контрабанды, и относительно монополизации Одесского порта, и о многом другом. А вот «предположение» тогдашнего заместителя АП Гончарука о том, что «в Одесском порту существует целая преступная группировка, контролирующая контрабанду», вообще прекрасно. Кроме того, в прошлом году полиция установила, что избиратели, которые голосовали за Приходько, были куплены.
2 км на открытом пространстве это не в помещениях где есть перегородки и всевозможные преграды для радиосигнала. Но у хика плюс все же в дальности, тестировали и добивает дальше. В общем очень удобно в плане эксплуатации системы, но есть нюанс – нужно подвязываться под одного производителя. Про китайские наборы даже говорить ничего не хочется, это даже не обсуждается, доверия у меня бы лично к такому не было. Иногда можно какие-то детали для удешевления системы наблюдения заказать дешевые, но не в целом.
По данным “Слидство.Инфо”, охранником Минина ранее был мэр Одессы Геннадий Труханов, известный тогда как Генадиас Озопулос. Первые скандалы вокруг деятельности «Евротерминала» возникли практически сразу ванга чи буде війна в україні 2022 после его ввода в эксплуатацию. В 2011 году, вскоре после окончания его строительства, правительственные чиновники распорядились организовать на территории этого частного терминала филиал Южной таможни.